环球能源网获悉：佐治亚大学的一个研究小组已经从木屑中开发出了一种新型生物燃油，这种尚未命名的新型燃油能够与生物柴油以及常规柴油混合，用来驱动传统发动机。
佐治亚大学工程服务系的负责人Tom Adams表示，科学家们很早就可以用木屑炼油，但是由于生产效率低、成本高，所以不能使用在传统发动机上。
研究人员开发了一种新化学工艺，可以以低成本生产一种能够与生物柴油或者石油柴油混合并可用于未改装的发动机上的生物燃油。
新制造工艺原理如下：在高温缺氧的条件下加工直径约为四分之一英寸长约0.6英寸的木屑或者是木质颗粒，即高温分解。结果表明有三分之一的干木头变成木炭时，其余的变成了可用的油气资源。
尽管这种新型生物燃油目前性能表现良好，Adams说今后的研究主要是估计新燃油对发动机的长期影响，包括燃烧后废气的特征以及运输和储存方法。不过该技术目前还处在研发阶段，推广尚需时日。
