环球能源网获悉，美国炼油工业正在执行2007年能源独立和安全法的有关要求，法令要求2008年在运输燃料中调入90亿加仑可再生燃料（主要是乙醇），到2022年增加到360亿加仑。炼油厂的目标是将生物加工组合到常规炼油厂之中。
　　UOP公司和埃尼公司已联合开发一种工艺，可将植物油和动物脂肪转化成“绿色”柴油，然后将其与石油基柴油相调合。UOP/埃尼Ecofining工艺将于2009~2010年在意大利和葡萄牙的一些炼油厂商业化应用。一套Ecofining生产装置将可向柴油燃料总组成中贡献1亿加仑/年。
　　在今后2年内，UOP公司预计将使一种工艺推向商业化，该工艺将使纤维素废物转化为汽油、柴油和喷气燃料。参与开发的合作伙伴有美国国家可再生能源实验室（NREL）和太平洋西北国家实验室。合作伙伴已将该工艺进行中试，在该工艺中，纤维素废物进行快速热解，以取得热解油，热解油再通过UOP加氢技术改质为运输燃料。
　　生物油的缺点是含氧10%~40%，而石油基油基本上不含氧，并且生物油高含水分。据称，UOP公司已开发了不含氧和水分的方法，氧可通过加氢以去除，随后再经二次加氢步骤以获取燃料。